技术中心
- 汽车水室所用的PA尼龙材料解析
- 尼龙PA6在制作过程中的注数参数
- 玻纤在PA尼龙中有效长度的因素
- PA610,PA66,PA1010尼龙原料的区分与概括
- 无卤阻燃工程塑料PA610应用广泛
- 阻燃PA610改性料发黄怎么办
- 怎样区分尼龙PA612,PP,PBT刷丝
- PA610原料注塑尼龙的实际应用
- 注塑PA610,PA66出现材料花的根本原因？
- 改性尼龙PA66管件水分丧失我们该怎么办？
- 高强度的工程塑料在以塑代钢的时代下脱颖而出
- PA610,PA612的导电性能如何？
- 碳酸钙在PA610,PA612尼龙中起到的作用
- PA610,PA612的注塑加工工艺流程
- 透明尼龙，PA610,PA612的注塑需要注意哪些？
技术中心>>
阻燃PA610改性料发黄怎么办
阻燃PA610改性料发黄怎么办：
阻燃改性塑料为了更好地要做到阻燃实际效果和性能指标规定，在原材料改性材料的时候会加上阻燃剂和一些聚合物，阻燃剂和一些改性剂自身都是有一定温度规定，当超过一定“极限”温度时，阻燃剂便会产生溶解，碳化，导致变黄，在制品表面发生黄纹状况。 
另外，这跟加上的阻燃剂也是有较大关联，阻燃剂类型许多，阻燃剂本身耐热性很差，其阻燃基本原理主要是借助阻燃剂受分解反应释放出来不易燃气体，吸热反应，生产制造包囊在原材料表面的不易燃成分等来做到阻燃实际效果的。注塑加工时，通过熔化生产加工，一部分阻燃剂溶解导致商品掉色的。 
阻燃改性塑料注塑加工时温度设置过高；半途关机太久；或是设备温度控制有误差；背压式调整过高，导致炮管内部分裁切热过高都是会发生变黄，黄纹状况。
阻燃改性塑料为了更好地要做到阻燃实际效果和性能指标规定，在原材料改性材料的时候会加上阻燃剂和一些聚合物，阻燃剂和一些改性剂自身都是有一定温度规定，当超过一定“极限”温度时，阻燃剂便会产生溶解，碳化，导致变黄，在制品表面发生黄纹状况。
如果您有关于阻燃PA610改性料发黄怎么办的需求或者疑问，可以拨打电话与我们共同探讨交流，欢迎您的来电！
尼龙PA610树脂 尼龙PA612树脂 尼龙PA1010树脂 尼龙PA1212树脂 技术咨询热线：18602297376查看：
