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环保出行-玻纤增强尼龙用于电动车
发布日期：2022-02-24 11:30:00
助力绿色发展，低碳经济，电动自行车格外受到广大消费者的青睐，电动自行车出行可有效节约石油消耗，减少废气排放，节约能源支出。“以塑代钢”的新时代，电动自行车曲柄用增强尼龙材料 
低碳出行,让电动自行车用玻纤增强尼龙材料炙手可热。曲柄作为电动自行车的关键部件，在连架杆中，是一种能绕其轴线回转360度的构件。选择电动自行车出行，可为城市腾出足够多的“宽心、舒心、开心”空间。
众所周知，传统的电动自行车曲柄材料，多为铁镀锌，材料重，加工不方便，生产成本高。为降低生产成本，实现以塑代钢，电动自行车曲柄用玻纤增强尼龙材料，材料性能特点如下： 
改性塑料产品的设计自由度高，具有良好的尺寸稳定性；
高强度、低密度、拉伸强度可达200以上；
具有良好的自润滑性、耐磨性，机械力学性能好。
工艺要求简单，易注塑成型，产品外观好，加工成本相对较低；
玻纤增强尼龙材料是在尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等共混材料，随玻纤含量的增加材料的拉伸强度、弯曲强度有大幅度的提高，冲击强度则较为复杂，随着增韧剂的加入，材料的韧性大幅度的提高，添加 30%～35% 的玻纤，8%～12% 的增韧剂，材料的综合力学性能较佳。
众所周知，传统的电动自行车曲柄材料，多为铁镀锌，材料重，加工不方便，生产成本高。为降低生产成本，实现以塑代钢，电动自行车曲柄用玻纤增强尼龙材料，材料性能特点如下：
高强度、低密度、拉伸强度可达200以上；
具有良好的自润滑性、耐磨性，机械力学性能好。
工艺要求简单，易注塑成型，产品外观好，加工成本相对较低；
玻纤增强尼龙材料是在尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等共混材料，随玻纤含量的增加材料的拉伸强度、弯曲强度有大幅度的提高，冲击强度则较为复杂，随着增韧剂的加入，材料的韧性大幅度的提高，添加 30%～35% 的玻纤，8%～12% 的增韧剂，材料的综合力学性能较佳。
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